“比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。”8月9日率先下线第500万辆新能源汽车,成为全球首家达成这一成就的车企。这不仅对于比亚迪具有里程碑意义,同样也见证着中国汽车产业由大到强的发展之路。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福激动地说,“作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。”
比亚迪第500万辆新能源汽车下线
活动现场,王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示,非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间,做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。
王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7
作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,即使在造车之初受到各界的质疑和反对,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”,并始终坚持技术创新。截至目前,比亚迪拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术,筑起技术护城河,推动新能源汽车行业的持续变革。
比亚迪坚持用技术创新做一道证明题
王传福表示,新能源的发展趋势是不可逆的,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。
“比亚迪第500万辆新能源汽车下线,不仅是比亚迪的全新里程(维权)碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。这是中国品牌造车的缩影,新能源为中国汽车提供了全新的机会。”王传福强调,“在一起,才是中国汽车,比亚迪将与同行携手并进,共同打造令人尊敬的世界级品牌,为全球汽车工业变革注入中国汽车力量,以领先科技助力全球实现绿色梦想。”
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