【中信能源化工】关注快充技术发展下的相关材料升级与增长机会 ————————————— 锂电池能量密度发展已达瓶颈,为解决里程焦虑,有效补能为产业重要关注点。2023年,理想宣布首款纯电车将采用宁德时代4c麒麟电池;小鹏G6(标配800V快充)已经真实上市售卖。快充功能正日渐由新能源高端车型下方至中端产品,快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。 导电剂:为了降低极片的电阻,从而降低电池的内阻,提高大电流充电能力,正极、负极以及集流体的导电性都需要增强,因此导电剂的电池中单位添加比例会有所提升。导电剂在电池体系中不是活性物质,在材料的选择核心是考虑控制添加比例和控制导电剂的成本。传统SP的导电性有限,与碳纳米管复配后的导电剂性价比不高,因此市场对于更高性能的导电炭黑需求诉求有望变强。 负极包覆材料:石墨材料的高晶化度和取向度,易导致溶剂分子在充电过程中进入石墨层间,引起石墨层剥落,降低电池循环性能。负极包覆材料对石墨材料改性可以避免石墨与电解液直接接触,阻止溶剂分子的共嵌入导致的石墨结构破坏,提高石墨材料的循环性能。因此因负极包覆材料在负极中的使用渗透率和添加比例将进一步提升,拉动负极包覆材料需求。 重点推荐:黑猫股份和信德新材。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ukzlpcl.cn/post/14619.html